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唐山至铁岭物流专线承德至泉州物流专线



更新时间：2024-04-19， 阅读量：， 作者：九游会老哥交流区

　　湖北日报讯 （记者胡祎、夏涛）从中邦铁途武汉局集团公司（简★称“武铁”）获悉，1月5日14时16分 唐山至铁岭物流专线，一列载有19节车厢化工产物的45502劣货运列车渐渐驶出★宜昌东站，此趟化工产物班列将正在3天后运抵广州南沙港，再乘坐海船发往印度尼西亚、泰邦、印度等邦度，符号着“宜昌东—南沙港”铁海联运班列就手开行。这是★湖北初度开行铁海联运班列至粤港澳大湾区 承德至泉州物流专线。

　　统计显示<★strong>承德至泉州物流专线，我省目前依然开通“武汉至宁波”“武汉至广西钦州”“武汉至厦门”“宜昌至宁波”“宜昌至广西钦州”“襄阳至宁波”“大冶罗家桥至上海”“麻城至宁波”“十堰至上海”等众条铁海联运线途。

　　据★宜昌★市★★物流繁★荣中央联★★系职掌人★先★★容，宜昌外贸货品应用南沙港铁途★进港★上风，实行班列直达重心港区，进一步撙节短驳用度，有用擢升运输时效。相较于古代江海联运<★strong>唐山至铁★岭物流专线，宜穗通道邦内段运营时效可撙节10天。迭加海船挂港依次成分，个别赶赴东南亚、欧洲的航路，南沙港可较华东海港撙节物流★时★效超两周。

　　为确保此次班列就★手开行，宜昌东站增强疏通和谐，清晰企业货源构制环境，“一对一”协议班列运输构制计划，供应“一站式”运输供职唐★★山至铁岭物★流专线<★/str★on★g>。其余，该趟班列通过采用“一单终究”“一箱终究”的运输形式，擢升运输时效，低落企业的归纳物流本钱。

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