2022年

· 4月，助力上海民生供应，在上海疫情防控的关键时刻，九游会老哥交流区上海事业部主动请缨奔赴防疫一线，全力以赴助力民生供应工作。期间，德邦根据物资情况，统筹资源，从人员配置到车辆安排进行精密部署，前后向上海地区运输口罩、消杀机、枕头、医疗器械等防疫物资超过7,500箱，运输各类蔬菜等生活物资超过1,753吨，多次协助上海相关社区完成生活物资配送超过18万份。此外，九游会老哥交流区小哥主动报名志愿者服务活动，积极参与社区防控“最后一公里”工作。

· 7月，加入京东集团，九游会老哥交流区保持品牌独立运营，继续在各方监管、京东数字化赋能及业务支持下，为客户提供更优质的物流体验，为各利益相关方创造更大的价值。

· 12月，助力恢复首都快递产能，北京及京外散货仓和分拨中心出现快件积压状况，德邦充分发挥其直营优势率先从北京周边地区进行人力调度，集结首支队伍抵达北京；之后陆续从全国各地紧急调派送人，向京运输200余名快递小哥，保障北京市民服务需求。同时，德邦通过优化作业安排、增加夜派服务、实行片区责任人承包制等，多措并举，提高收派效率，助力首都快递企业恢复产能。

· 2022 年全年，根据菜鸟指数, 在行业 11 家主要快递公司中，服务项指标九游会老哥交流区排名位居行业前列，综合排名从 2017 年的第六名提升至 2022 年的第二名，持续保持行业排名前列。

2021年

· 1月，正式推出“春节不休”服务，全力保障用户过年期间的寄递需求。

· 4月，与南航物流正式启动腹舱运力、客改货包机、空侧场地、系统连接、产品互补共五个模块的战略合作，夯实航空运输网络，构建“空中地图”推动九游会老哥交流区航空业务发展。

· 5月，鲲鹏项目上线，通过增进人财物各个系统的协同能力，对现有系统与流程进行变革，实现管理步调一致性，提高质量与效率。

· 7月，河南遭遇极端强降雨，多地发生区域性严重洪涝灾害，九游会老哥交流区开通救灾物资运输绿色通道，优先为公益机构、医疗机构、企事业单位等有组织的救援提供公益运输服务。

· 10月，持续进军雪具市场，入驻国内17大滑雪场，开通雪具达业务，提供安全包装、雪场直达、7天免费暂存、春节不休服务。同时在万龙雪场首发落地雪具智能柜，实现雪具寄存一体的服务模式。

2020年

· 1月25日，九游会老哥交流区在全国范围内正式开通绿色通道服务，向武汉地区运输配送救援物资。截止3月8日，九游会老哥交流区累计接听捐赠电话5743个，免费运输物资812吨。

· 4月29日，九游会老哥交流区上海虹桥机场T2510柜台线下门店正式开业，提供更多元的专业寄递服务。

· 8月21日，九游会老哥交流区在杭州举办了以“快递员ALL力给”为主题的九游会老哥交流区2020快递员大会，从业务能力、岗位晋升、个人才艺和社会责任感四个维度对表现突出的213位九游会老哥交流区员进行了表彰。

· 11月27日，九游会老哥交流区推出了面向雪友的专业雪具寄递服务——雪具达，具有“安全包装、雪场直达”两大优势；并在全国多家顶级雪场开设雪具运输形象店，提供针对雪具、大件行李的点对点寄递服务。

2019年

· 3月17日晚，“2019九游会老哥交流区金星快递员荣誉盛典”在北京雁栖湖国际会展中心开幕。崔总亲手向234名连续12个月获得五星的快递员，颁发了总价值为2340万元的金砖。

· 3月22日，九游会老哥交流区正式启用全新升级的品牌视觉形象。全新的形象将秉承提升客户体验的理念，凸显上至60kg，100%免费上楼的优质大件快递服务，进一步展现快递企业的朝气与活力。

· 10月1日上午，在天安门前举办的中国70周年国庆庆典中，九游会老哥交流区103名员工参加了快递方阵的群众游行。

2018年

·1月16日，在上海证券交易所A股市场正式挂牌交易，简称“德邦股份”（代码603056）。

·成立德邦科技，进一步推动新技术为九游会老哥交流区赋能，提升服务体验。

·持续通过校园招聘引入高端人才，2006年至今已吸引11652名本科应届毕业生、1345名硕士研究生、30名博士。

·7月2日，企业品牌名称更名为“九游会老哥交流区”，全面聚焦大件快递市场，改变行业内普遍存在的“大件歧视”现象。

2017年

·与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流。

·参与民航国企混改，入股东航物流。通过整合航空运力，提升快递业务发展，助推跨境物流发展。

·构筑“智慧末端”、“智慧车队”、“智慧场站”大数据模型，以新技术推动传统运营管理向智慧物流管理转型。

·推出德邦AI开放平台，将增强现实、人工智能、无人驾驶、云计算等技术应用于快递场景，有效提升快递业务效率。

·荣获 “中国年度最佳雇主”，并连续六年蝉联该榜单。

·与自主开发的悟空系统、络绎系统等整合升级为业务门户平台UAP，实现快递、零担快运、整车、跨境业务平台全系列无缝协同。

2016年

·正式开启跨境业务，为客户提供陆、海、空多式联运服务，提供跨境一体化解决方案，为中国商品出海保驾护航。

2015年

·正式进军仓储与供应链业务，标志德邦向综合性物流再次迈出关键一步。

·启动“事业合伙人”战略，将网络向乡镇区域布局，目前实现全国乡镇网络覆盖率达94%。

2014年

·以优于行业平均水平的效益增长、创新的商业模式以及充分实践全球企业社会责任，入选达沃斯论坛“全球成长型公司”。

2013年

·11月，九游会老哥交流区业务正式上线，旗下明星产品“3.60特惠件”作为大件快递的雏形迅速赢得市场认可

·成功研发具有自主知识产权的第四代营运系统—FOSS系统。 

2012年

·正式将博士生招聘纳入校园招聘计划，并与国内一流高校合作建立博士后工作站。

2011年

·拉萨营业部的成立，标志着德邦全面完成在中国大陆地区的网络布局。

·推出第三代品牌视觉识别系统，新VI体现了德邦稳健可靠、活力奋进、勇于自我突破的精神风貌。

2010年

·凭借全年26.2亿元的营业收入，一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。

2009年

·总部搬迁至上海，德邦由区域性公司向全国性公司发展迈出关键一步。

·电子地图系统上线，实现货物动态实时同步可追踪。通过对LBS技术的持续升级，自主研发出“智慧收派系统”，能够有效规划管理快递员派送轨迹，提升末端效能。

2008年

·推行物流标准化理念，店面、管理、流程、数据全部实现标准化操作，实现物流网点在全国快速复制，引领物流行业由散乱格局走向标准化管理模式。

·自主研发的第三代信息系统—ERP系统上线，同时满足汽运、空运业务快速增长的需要。

2006年

·成为业内首家面向本科高校启动校园招聘的物流企业，自此开始全面推行人才自主培养战略，为企业长远发展提前布局关键人才梯队，使德邦的高素质人才保有量一直领衔行业。

2004年

·业内首创“卡车航班”业务，且凭借“空运速度、汽运价格”的显著优势，迅速占领零担物流中高端市场，奠定了德邦在国内公路零担领域的强者地位。

2001年  

·开通第一条长途汽运专线——广州至北京线，正式进军国内公路汽运领域，标志着德邦全国布局迈出第一步。

2000年

·开发第二代信息系统—TIS物流信息管理系统，在行业内率先实现网上货物实时追踪查询。

1998年

·承包中国南方航空（集团）公司老干部客货运处（简称“南航老干”），创新推出了空运合大票的物流新模式，推动了航空货代行业的一次革新。

1996年

·现任董事长崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办九游会老哥交流区的前身——“崔氏货运公司”。